科目一考试难度不是很高，可以说只要学员反复多刷题，掌握了题库里面的知识要点还是比较容易通过的。科目一正式考试相比较于驾考宝典上面的模拟考试来说，难度是差不多的，不论是正式考试还是模拟考试，都是直接从题

科目二错在一些不该错的地方，然后就只能继续约补考？有些细节一不小心，可能自己秒挂都不知道，今天小编总结了科目二的考试误区易错且难发现的点），那些粗心大意的同学要收藏起来了！误区一：速度过快考试时速度过

科目四合格分数科目四考试，还有一个称呼就是科目三安全文明考试。主要是实操理论考试，也被叫做“科目三理论考试”。科目四100分，90分合格。考试时间45分钟，一共50道题，每题2分，22道判断题，23道

科目三考试，最后一项挂科的学员是真不少，今天小编就给大家讲一些实用的停车小技巧。科三停车要点1、转向要小转向幅度要小，打方向不要超过90度，打多少就回多少。转向越大越容易压线，转向越小，就越容易调整。

有些朋友出门丢三落四的，要么忘了关煤气要么忘记拿车钥匙，有人还经常忘记带驾驶证。为了解决这个问题，我国已经全面推行了“电子驾照”，忘带纸质版驾照的小糊涂蛋们，再也不用怕交警查车查证啦！直接掏出手机，在

驾校是最有趣的地方。在这里，你会看到理论考的补考八次郎，路考的各种画龙画蛇画蚯蚓，倒桩移库的七进七出原地没动，百米加减档的起步花式翘头。最有趣的还要数坡道起步，看着车冒着黑烟慢慢滑下来……一种无言的忧

1、冬天，教练在副驾驶喝水，我一脚油门蹿出去了，他一杯水全撒自己身上了。2、教练跟一个年轻小妹说，好好考，争取每科都一次过关，然后把驾照锁在家里抽屉不要拿出来用，当作纪念～3、坐进去发现没方向盘 赶紧

科目二考试的考前准备都不容忽视，俗话说的好，工欲善其事必先利其器，我们在训练场上一把汗水一把泪的练习了这么久这么好，怎么可以被自己的考前准备工作给拖了后腿呢！做好考前准备，不仅有利于接下来发挥，还能帮

科目一可以无限考。“由于科目一考试并不是计算在驾考三年驾考有效期之内的，所以科目一的考试是可以无限次进行约考的，只有科目一合格后才计算三年有效期，合格后车管所会颁发驾驶技能准考证明，凭借这个证明进行后

一、压得住离合压得住离合，科二考试就成功了一半，听起来还是简单，但并不是每个学员都能够压住离合，要么快了，要么慢了，这对考试都很不利，抬离合时，一定要慢，慢慢感受车身的变化，不可过于急躁，否则容易熄火

路考步骤一：科目三考试时，在上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。路考步骤二：路考步骤

驾考一点通的网友实战考照经验，在这里与学车的朋友分享。真正有用的学车考试技巧，预祝学车都能考过，如愿拿到驾照。 上午略感漫长的等待终于结束了，临近中午，11个学员中我第一个上车考试，面对陌生而严肃的

变更车道是驾驶中最常见的操作，但处理不当也有可能成为最危险的操作，所以，学员在平时一定要认认真真地练习，夯实基础。1，变更车道的操作方法①观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通情况。②在确认安全之

科目三是很多学员难以啃下的硬骨头。科目三难吗？很多人也效率一把过了，也有很多人平时练车时很稳，但是一到考试却挂科了。还有不少朋友抱怨，既然科目三那么难，为什么只能练那几天？今天小编和大家一起来聊聊这个

很多学员一提到科目二就发愁各种点位难倒一大批人今天，咱们就来总结一下科目二到底难在哪学员朋友们该主抓哪些重点？其实只要知道秘籍就会发现科目二一！点！都！不！难！不信？跟着小编往下看！01去考场前应该注

01不看后视镜 不打灯很多新手上路开车过程中，只做扭头的动作，并没有真正地通过后视镜去观察和分析路面的情况，更有甚者根本不看后视镜。起步或靠边停车时，也没有打转向灯的习惯，很容易造成后车反应不及引发交

以60km/h的车速在畅通道路上变更车道。这是最常见的车道变更方法！1、打开左转向灯贴紧左侧车道线行驶，寻找变道机会。变更车道首先要打开转向灯，提前向其他车辆通报自己的行车路线。有的人觉得如果开转向灯

一、候考时不能空等考过科目二的学员都知道，科目二考试永远不可能一去就能排上考试车的，那么在考试之前的这段候考时间，我们该如何利用起来呢?小编来教你！1、在心中过一遍完整的考试流程，回忆下每个考试项目的

驾考的四个科目中，只有科目二和科目三是真正考验驾驶技术的。而其中科目二考的是特定项目的技巧，而科目三是综合测试你是否拥有独自上路的资格。所以科目三是普遍认为比较难过的一关，今天小编来教各位学员怎么才能

笑话1我记得我学车第一次(应该是进场开，但是那天太晚，居然直接在路上开)，一个师兄大转弯，结果开到相对车道上，迎面开来一辆大巴，大巴司机马上刹车。师傅也一个急拉手刹，然后劈头就骂：你以为是在香港开车啊