学员预约了科目一，但是因故没有去参加考试，也没有取消预约，这种情况的直接后果就是本次的考试成绩是会被判定为不合格，浪费了一次考试机会，等到下一次预约考试的时候就需要交纳补考的费用，这样就比较浪费金钱。

●制动失灵 制动失灵时：要保持冷静，切莫惊慌失措。如果汽车在平坦的道路上行驶发生制动失灵，要立即停止供油，并在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡，利用发动机的制动作用降低车速。在换低挡位的同时应使用

为了更好的培养出优秀的驾驶员，驾驶员考试越来越严格且项目增多。对于学员的驾驶技能又有很大的考验。在驾驶考试中科目二考试是最难的项目，而其中的倒车入库难度也是比较大的，许多学员都因为倒不进车库或压线而考

驻车制动器又称手制动，用于停车或在陡坡路段起步。其操作技巧是：四指并拢，大拇指无须尽量不要按）按在杆顶的按钮上，将杆向后上）拉紧，即起制动作用；放松时，先将杆向后上）拉，同时用拇指按下按钮后，再将杆

科目三操作性并没有科目二强，更多的是对细节的把控，因此一般来说是不需要练太长时间的。如果一直练下去不仅训练效果大大折扣，学员也会“日久生疲”。具体原因如下1、基本技巧已掌握其实绝大多数的行车技巧，学员

雨天，在潮湿路面上，摩擦系数变小，摩擦系数决定了车辆制动距离的长短。通言情况下，湿滑的高速公路路面的制动距离是干燥路面的两倍，而制动距离又决定了制动车距，制动不当会导致高速行驶车辆侧滑甚至翻车，在湿

1、车损险不要忘记降保额续保时，要考虑到汽车降价、贬值等因素，适当调低保额。保险公司理赔规定，赔偿数额不可以超过车辆的实际价值。车辆的实际价值由交通事故发生时的新车购置价减去折旧后的价格来确定。2、没

1）进入铁路路口前，应降低车速，注意观察；听从铁路管理人员的指挥。 2）当看到或听到有火车开来时，应将车靠右侧，距铁路钢轨2m以外或者停车线外）停车。 3）遇有道路栏杆关闭、音响器发出警报、道口信号

科目一驾考新规✅驾照扣分题速记口诀整理🔥，“正所谓分分分，司机的命根”，面对驾驶证一个记分周期内只有12分，每记一分都会让司机心疼不已，所以，对于现在正在考科目一的学员来说，打好理论基础，牢记驾考扣分

科目二侧方位停车技巧图解，学车的朋友有福了：1、在图1位置开始考试，车子慢行，行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30厘米和50厘米之间，并让车身正直，当车尾经过1号点后即可刹车刹住如下图），挂倒

1）进入铁路路口前，应降低车速，注意观察；听从铁路管理人员的指挥。 2）当看到或听到有火车开来时，应将车靠右侧，距铁路钢轨2m以外或者停车线外）停车。 3）遇有道路栏杆关闭、音响器发出警报、道口信号

科目三考试项目：直线行驶考试流程直线行驶考察考生对方向稳定控制的技能，不再要求档位和车速。考生要适时观察交通状况，根据不同路况合理控制车速、正确使用挡位，控制跟车距离，保持直线行驶。1、观察交通状况：

一、熄火是怎么回事？熄火问题，主要是离合的运用不当。1、平路熄火①紧张，操之过急，抬离合的速度过快导致熄火。处理方法：放松身心，缓慢地抬离合。关键词：“慢”②带刹车起步时，刹车踩得过重导致熄火。处理方

如果可以提前发现逆行车辆或可躲避时，向直行车辆追加20%的责任。

与燃油汽车相比，电动汽车的结构特点之一是灵活多变，这种灵活性源于电动汽车具有以下几个独特之处：1、电线当然比金属轴更柔软电动汽车的能童通过柔性的电缆电线而不通过刚性联轴器和传动轴传递，因此给部件的灵活

直线行驶是科目三考中中比较重要的一项也是比较不受重视的一项，因为大家普遍认为直线行驶是很简单的事，其实不然。汽车想要不走蛇形，保持直线行驶，需要驾驶员有一定的控制能力和足够的驾驶经验。一、直线行驶基本

1、有次练车刚好是下坡，结果一加速，好紧张不知道干嘛猛踩油门，教练大喊：刹车，用脚刹，我连忙打开车门一只脚放在地上，摩擦摩擦似魔鬼的步伐！拖行了20多米终于停下来了！教练吓傻了，拿了十块钱让我去给他买

根据《道路交通安全法实施条例》规定：高速公路遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件，能见度小于200米时，驾驶人应当开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过60公里/小时，与同车道前车保

直线行驶是科目三考中中比较重要的一项也是比较不受重视的一项，因为大家普遍认为直线行驶是很简单的事，其实不然。汽车想要不走蛇形，保持直线行驶，需要驾驶员有一定的控制能力和足够的驾驶经验。一、直线行驶基本

一、新手在行驶中怎样收集横向情报横向情报收集就是汽车在道路上行驶，收集自己汽车前方道路上左、右两边的情况，特别是和自己车前进方向相交的人行横道线上的行人及左转弯的汽车等。当发现这些车辆、行人时，就要观